巴西、阿根廷、智利、秘鲁等国单证要求繁复,部分需要领事认证。远洋运输周期长,出错几乎没有补救时间。
南美市场的共同特点是:距离远、周期长、单证要求细。货在海上走三十到四十天,单证一旦出错,等发现时已经很难改。
巴西清关以复杂著称。需要提供详细的商业发票、装箱单、提单,部分产品需要 INMETRO 认证、ANVISA 注册(食品、化妆品、医疗器械)。
巴西对发票内容要求具体:NCM 编码(巴西税则号)、货物的详细描述、原产地、贸易术语。
阿根廷有进口管制与外汇管制的历史,进口需要提前申报,部分产品需要非自动许可。政策变动频繁,做这个市场要密切关注。
相对开放,与中国有自贸协定,可用中智、中秘原产地证享惠。清关效率在区域内属中等。
两国都要求进口商有税号(智利 RUT、秘鲁 RUC),证书与发票上的收货人要与之一致。
部分南美国家要求商业发票经领事认证。认证周期长,且各使馆规则不同。
需要认证的,要在装运前完成。等到货到港再办,滞港费会很可观。
南美国家的政策变动较频繁,进口许可、外汇管理、税率都可能调整。签长单要留价格与政策调整条款。
除巴西用葡萄牙语外,多数国家用西班牙语。标签、说明书通常要求西语或葡语。
翻译要由专业人员做,尤其是成分、警示、使用方法。机器翻译出错会导致标签不合格。
远洋航线中转多,货物破损、短少的概率高于近洋。建议投保一切险,并在合同中约定索赔流程。
提单要保留正本或做电放,按客户要求处理。电放要有明确的授权文件。
做南美市场,单证准备要提前一个月启动。认证、翻译、客户确认,每一项都要时间。
第一票货建议用小批量试单,把流程跑通再放量。
单证与清关的具体问题,电话里三句话能说清,不必自己猜。